轴的结构设计须在经过初步强度计算,已知轴的小直径以及轴上零件尺寸(主要是毂孔直径及宽度)后才进行。其主要步骤为:
1.确定轴上零件装配方案:轴的结构与轴上零件的位置及从轴的哪一端装配有关。
2.确定轴上零件定位方式:根据具体工作情况,对轴上零件的轴向和周向的定位方式进行选择。轴向定位通常是轴肩或轴环与套筒、螺母、挡圈等组合使用,主轴轴芯,周向定位多采用平键、花键或过盈配合联结。
轴的材料主要采用碳素钢或合金钢,也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取决于振动稳定性。
欧美针对轴磨损的恢复技术:
对于以上恢复技术,在欧美日韩企业已不太常见,西安轴芯,因为传统技术效果差,而激光焊、微弧焊等 恢复技术对设备和人员要求高,费用支出大,自制轴芯,现在欧美日韩一般采用的是福世蓝 高分子复合材料技术和纳米技术,现场操作,不仅能提升了维修效率,细轴芯加工,更是大大降低了维修费用和维修强度。
装轴承的轴颈和装传动零件的轴头处表面,一般是轴类零件的重要表面,其尺寸精度、形状精度(圆度、圆柱度等)、位置精度(同轴度、与端面的垂直度等)及表面粗糙度要求均高,是在制订轴类零件机械加工工艺规程时,应着重考虑的因素。
一般轴类零件常选用45#钢;对于中等精度而转速较高的轴可用40CR;对于高速、重载荷等条件下的轴可选用20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢进行渗碳淬火,或用38CrMoA1A氮化钢进行氮化处理。
轴类零件的毛坯较常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件(铸钢或球墨铸铁)。